Le Master nouveau entend en découdre avec tous les compétiteurs en place sur le segment des utilitaires légers : astucieux dans ses équipements, avec plus de 350 versions en catalogue, aussi maniable qu’une berline tout en conservant un niveau de qualité hors paire.

La SOVAB, installée à Batilly depuis 1979, est l’un des poumons économiques du nord lorrain. Trente ans après sa création, Léopold Rollin, Maire de Batilly de 1971 à 1999, revient sur la « décision politique » de création du site Renault dans la région, puis de sa croissance qui a

De nouvelles perspectives pour la SOVAB, avec le lancement de son nouveau Master, commercialisé dans ses versions principales à compter d’avril. Ce véhicule, qui sera décliné en 350 modèles différents, vise à conquérir de nouvelles parts de marché en misant sur la qualité des prestations offertes. Voir l’article

Patrick Pelata était en visite sur le site de la SOVAB à Batilly, pour promouvoir la commercialisation du nouveau Master au mois d’avril. 151 M€ d’investissements, une nouvelle tôlerie comprenant 225 robots, pour réaliser 350 variantes qui iront conquérir 45 pays !

Depuis peu, Renault produit sur son site de la SOVAB à Batilly le X62, nom de code du remplaçant du Master. Patrick Pélata, numéro deux du groupe, s’est rendu sur le site Lorrain pour saluer sa compétitivité. Nouveau Master a ainsi permis l’implantation de Fremarc, l’un de ses sous-traitants de

Depuis peu, Renault produit sur son site de la SOVAB à Batilly le X62, nom de code du remplaçant du Master. Patrick Pélata, numéro deux du groupe, s’est rendu sur le site Lorrain pour saluer sa compétitivité. Voir l’article